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以发现之名 静态体验全新路虎发现运动版

2020-05-22 06:40        来源:凹凸汽车网     作者:张磊    浏览:(
  路虎发现神行作为路虎发现家族的第二名成员,拥有着很强的野外工作能力,也是继承了路虎发现这一豪华SUV的家族特点。而今年,发现家族的新车型发现运动版则是进行了一次全面的进化,让路虎的豪华品牌SUV有了新的特点。那么同时完成了更名和升级的新款路虎发现运动版究竟又有了哪些进化和升级呢?接下来,让我们一同来了解一下。
  与改款前的发现神行相比,新款路虎发现运动版依然给人带来强烈的视觉冲击,外观方面虽然没有进行大规模的改进,但是新鲜感对于车主而言是非常必要的,这种新鲜感很大一部分来自于新的家族式前脸。首先是车灯造型,这款全LED头灯的内腔结构有了明显变化,日间行车灯采用了更加精致的双U型设计,同时采用了更加靓丽的流水式转向灯设计。而头灯下方的保险杠也采用了全新的一体式造型设计,原有雾灯被移除。
  保险杠两边的开口并非装饰设计,而是打通的,这样的设计配合上下双主动式进气格栅设计,便为车辆带来了更加出色的空气动力学表现。官方数据显示,该车的风阻系数仅为0.36cd。
  相比外观精致化的改变,全新路虎发现运动版的内部升级则可以用翻天覆地来形容。它的座舱采用了全新的家族式设计,T型中控设计极为简洁,这是因为集多种功能与一身的旋钮省去了大量物理按键,而12.3寸TFT虚拟仪表盘、10.2英寸的触摸显示屏、第二代高清全彩抬头显示和高清超广角流媒体后视镜则构成了一个四屏联动的智能座舱,这令发现运动版的座舱看上去科技感十足。除此之外,发现运动版的挡把造型也有了改变,全新设计的电子挡把取代了原有的旋钮式设计。
  与全新揽胜极光一样,新款路虎发现运动版同样基于PTA豪华横置发动机平台打造而来,这是一个可以适用于未来电气化、智能化装配需求的全新平台。动力系统是一台采用了48伏MHEV轻度混合动力系统的2.0升4缸发动机,最大输出功率为249马力,峰值扭矩365牛·米,相比老款车型提高了8马力和25牛·米。与之配合的则是一台9挡自动变速箱。
  新动力系统带来的最明显改变就是起步动作变得更加轻快。而在日常驾驶过程当中,你可能会觉得那台9挡变速箱的存在感很弱,因为齿比设定十分绵密的它不仅换挡逻辑清晰,而且平顺度和速度俱佳,如果不是仔细体会,你几乎感觉不到车辆的升挡动作。当然,9挡变速箱和48伏轻混系统的组合还有着另一项优势,那就是提升车辆的燃油经济性。
  相比此前已十分出色的发现神行,全新路虎发现运动版无论是在科技配置、工艺、做工还是性能方面,都有了十分明显的跃升,而一些智能化的新装备甚至可以让一些越野经验十分匮乏的新手轻松完成各种高难度挑战,这便是路虎发现运动版最大的改变。当然,在它身上,有一样东西永不会变,那就是镂刻进整个家族DNA之中的发现精神!
 
  面对此次新冠疫情,为致敬医务工作者的无私奉献,全新路虎发现运动版为全国医护人员提供专属优享购车方案。即日起至2020年6月30日,凡购买全新路虎发现运动版的医护工作者,凭相关职业证明,可享受五年五次基础保养套餐(含原厂机油及免费工时)。这样的诚意促销政策也是近期新车型带来的最大实惠。
 
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