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中国车市遭“最强寒风” 吉利逆势增长展现“过冬体质”

2018-12-11 16:07 来源:凹凸汽车网

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河南汽车资讯网】前几天,中国天气网发布了今冬首个“棉裤预警”,地图上显示全国会有超过80%的地区大幅度降温,27个省、市、区气温将达到今年入冬以来最低值。就在人们纷纷穿上厚重的大衣准备御寒之时,同样一直遭受着低温侵袭的中国车市也迎来了“最强寒风”。 

今年10月,中国汽车市场新车销量同比下降13.2%,连续第4个月出现下滑。根据乘联会公布的11月周零售数据显示,11月前三周日均零售量为3.5万、5.16万和5.23万,分别同比下滑41%、23%和24%,虽然第四周实现了日均10.5万台的销售数据,但同比增长也仅为6%。从这些数据可以看出:如无意外的话,11月车市将继续出现负增长,且跌幅创历史新高。

双轮驱动战略助力吉利汽车练成“过冬体质”

面对中国车市的凛冽寒风,吉利汽车率先为市场注入了一股暖流:11月吉利汽车销量为141,661辆,环比增长10%,今年1-11月累计销量已达到1407505辆,同比增长29%,持续保持热销态势。其中,博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪、远景SUV、全新远景、远景X3等共9款车型销量过万。 

吉利汽车旗下全新“缤”系列产品11月销量双双破万,其中缤瑞达到10197辆,环比增长35%,而缤越上市首月销量就破万,达到10139辆,两款车型都展现出了爆款实力。博越也热销19575辆,今年累计销量已达到238623辆。帝豪家族中,全新帝豪销量为20514辆,帝豪GS和帝豪GL销量也保持着月销过万的稳定态势。 

吉利汽车如何修炼“过冬体质”?如果仔细分析其销量构成我们不难发现。吉利汽车旗下SUV销量过万车型为5辆,轿车销量过万车型为4辆,无论从过万车型比例还是从销量比例,两者占比都接近五五开。相比其余凭借SUV单一产品线跛腿走路的品牌,吉利汽车SUV及轿车产品的布局与销量要更加均衡。在受到市场行情的波动时,凭借“轿车与SUV双轮驱动”战略发展的吉利汽车,则具备更多的主动权。

培养明星车型让吉利汽车市场的表现更稳健

汽车品牌集体遇寒,吉利汽车却能逆势而上,不仅展现出了吉利汽车重视市场策略的经营,也得益于吉利重视产品的经营。众所周知,打造明星产品对于提升品牌在市场中的声望,以及强化消费者对品牌好感度都起着至关重要的作用。比如,卡罗拉、雅阁、凯美瑞等被消费者津津乐道的经典车型,不仅代表了一个车企在市场中的地位,同时也被看做了品牌的象征。而在这方面,全新远景无疑正代表吉利汽车品牌扮演着这样的角色。 

事实上,很难有轿车产品能像全新远景一样,在经历持续增长的过程后,最终稳定在月销过万这一水平线上。在SUV、MPV高速增长的大环境下,不少自主品牌车企弱化了对于轿车产品的重视程度。反观吉利汽车,尽管近年来不断发达在SUV领域的投入,但也从未放缓在轿车领域的布局,除了推出全新车型,全新远景等老车型的产品力也紧随市场趋势。 

全新远景经过升级后,更注重科技、智能化的用车体验,例如GKUI吉客智能系统,就能通过语音的形式,控制车内大部分功能,极大提升用户好感度。同时,ESC车身稳定控制系统、TPMS胎压监测系统、倒车影像、高清行车记录仪等越级配置,也让全新远景焕发出了完全符合这个时代的全新活力。

从全新远景一款车型的稳定热销,侧面反映出吉利汽车整体销量不断向上绝非偶然。2018年已临近年底,相信凭借吉利汽车紧抓用户需求,以及不断为消费者提供愈加优质的服务,只会在强者恒强的道路上越走越远 。

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