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"混动"的力量 2019款斯巴鲁XV

2019-08-01 16:49 115阅读 来源:凹凸汽车网

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【凹凸汽车网 热门新车】现在,混动动力被越来越多地应用在了各种车型上,像我们熟知的凯美瑞、雷克萨斯都有不少混动车型,斯巴鲁XV2019款也引入了混动动力,2019款斯巴鲁XV有两款混动配置,分别为智擎尊贵版Eyesight和智擎旗舰版Eyesight,指导价为22.18万和23.18万元。


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  斯巴鲁XV基于翼豹打造而来,外观和老款并无太大出入。前脸采用更凌厉的线条勾勒,大尺寸中网内部镶嵌银色镀铬饰条,在一定程度上提升了精致感,新增的黑色套件营造了跨界的气质。实拍车型为2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight,为顶配车型,享有远近光一体的LED大灯,并具有随动转向功能。


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  从侧面来看,这台斯巴鲁XV依旧算不上威猛,偏矮的车身造型、五角星形状的轮圈,这些带着跨界风格的设计仿佛都在拉近斯巴鲁XV和消费者之间的距离。车尾部造型犀利、硬朗,与老款差别不大。


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  斯巴鲁XV的内饰造型采用“T”型设计,除了一块更大的中控大屏之外,上方还有一块小屏幕,可以显示油耗、混动系统工作状态等信息。斯巴鲁XV在中控区域保留了大部分的实体按键,这在如今“屏幕越来越大、按键越来越少”的趋势下难能可贵。


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  斯巴鲁XV的仪表盘样式比较普通,不过好在读数清晰,液晶屏的显示效果不错,界面也简洁。三幅多功能方向盘集成了多种功能,大小合适,握感舒适。


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  配置方面,2019款 2.0i 智擎旗舰版EyeSight足够丰富,搭载了斯巴鲁引以为傲的EyeSight系统,该系统支持车道偏离预警、主动刹车等功能,非常实用。除此之外,膝部气囊、胎压监测、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入/启动系统、换挡拨片、前排座椅加热、LED自动大灯、后视镜加热、感应雨刷等配置也悉数配备,对于指导价23.18万元的它来说表现相当不错。


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  这款车型采用FB20 2.0L水平对置四缸发动机+电机的混动动力模式,发动机最大功率146马力,最大扭矩188牛米,电机最大功率9.6千瓦,最大扭矩63牛米。电机功率小,电池容量不大,混动的意义或许在于给发动机提供一些备用能量,对实际动力没有太大帮助。


  总的来说,斯巴鲁XV依旧是偏向小众的一款车型。在20万级别的SUV车型当中,大多数都在走着实用主义的路线,但斯巴鲁XV仍旧用进口身份、水平对置发动机、全时四驱这样的手段来展示自己的“特立独行”。如果想选择斯巴鲁的车的话,XV绝对是一个强有力的候选了。


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