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全新别克昂科拉GX 骨子里"年轻化"DNA

2019-08-01 16:36 238阅读 来源:凹凸汽车网

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【凹凸汽车网 热门新车】全新昂科拉GX已经上市,对于这辆车来说将肩负着别克抢占紧凑型SUV市场的重任,所以别克对这款车投入了巨大的心血来进行设计和制造。指导价为15.59-18.59万元,在了解了这其中的设计、空间、动力、功能配置等之后,就知道这个价位是有强大的竞争力了,别克昂科拉GX好不好,和小编一起来看看吧。


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昂科拉GX显得沉稳、大气,新车在汲取别克Enspire概念车设计理念的同时,也运用了别克经典的设计语言。新车LED大灯组镶嵌在盾形前格栅之中,镀铬装饰条横贯左右,与两侧大灯组底部相连,视觉中心偏上,整个车头更具立体感。


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在车身侧面,新车的线条则较为干练,相比昂科拉而言更加平实、简约。尾部造型方面,新车的上半部分较为简洁,下部的排气也采用了隐藏式设计;但是由车顶延伸处的扰流板以及精致的下包围,都给新车提供了不少年轻、时尚的元素。

车身尺寸方面,定位于紧凑型SUV的昂科拉GX长宽高为4463/1813/1644(1653)mm,轴距达到了2640mm。这样的数据表现,处于紧凑型SUV的主流水平。此外,新车也如昂科拉一般,支持后排座椅的4/6比例放倒以及后备厢地台的两级可调。值得一提的是,昂科拉GX的车内储物空间较为丰富。


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内饰方面,新一代昂科拉GX采用了别克家族颇具代表性的环抱式座舱设计,相比昂科拉要沉稳许多,整体风格向昂科威靠近。在做工用料方面,新车中控台采用了大面积皮质材料进行包裹。此外,黑色钢琴烤漆面板以及银色元素的点缀,都使其更具档次感与豪华感。


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动力方面,昂科拉GX则全系搭载1.3T发动机,最大输出功率为165马力,峰值扭矩为240牛·米。传动系统匹配CVT无级变速箱(前驱车型)和9速手自一体变速箱(适时四驱车型)。从技术来看,这台1.3T发动机基于全球严苛排放及油耗标准进行针对性研发,因而能够很好兼顾动力性和节油性,且满足严苛的"国六b"排放标准。其基于"单缸最优"设计理念,扭矩输出更宽泛并超越了绝大多数同级四缸发动机,综合百公里油耗仅为5.9L。


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全新一代昂科拉GX会让人留下了深刻的印象,它拥有一眼即会爱上的灵动设计、舒适有品的空间表现、高效流畅的动力操控以及同级领先的互联与安全配置,以上绝非简单的"排列组合",而是将所有能带来的高级感和愉悦感的元素都巧妙地整合到了一起,丝毫不会有突兀的感觉,甚至这种独到的高级感在同级别车型中也是十分罕见的。

昂科拉GX好不好,相信大家都有了自己的感觉。全新昂科拉GX毫无疑问将高品质标签这种独一无二的感官体验上升到了更高一个级别。随着全新昂科拉GX的上市,成为国内众多年轻家庭的完美之选,并让更多人感受到别克源自骨子里的"年轻化"DNA,享受别克昂科拉GX优质的驾驶体验。


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