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比亚迪秦燃油版不到6万却采用了德系调教 轴距超长媲美豪华中级车

2019-12-04 18:49 来源:凹凸汽车网

【凹凸汽车网】比亚迪作为国内最早转型新能源领域的自主品牌车企,这两年发布的新车型大多是混动和纯电动车型,而自己也是一直以新能源汽车领导者的形象自居,这让不少消费者只记得了新能源的比亚迪却忽视了它在燃油车方面的产品。而今年比亚迪似乎也意识到了这一点,在现有的四大家族车型的更新换代上也重新强调了燃油车型与新能源车型并重的战略,我们从比亚迪秦燃油版的上市就能够窥得一斑。

作为比亚迪王朝开创的首款车型,秦有着非同一般的重要意义。首先,秦作为第一次使用中文车标的车型,比亚迪对其给予了非常高的期望。不仅重金请来了前奥迪设计师重新设计了极具个性的“龙颜”家族前脸,更是将自己在新能源领域的深厚技术首次运用于秦车型上。为宋、唐家族的热卖打下了良好的口碑。其次,秦为丰富家族产品线立下了“汗马功劳”,比亚迪在秦车型之上先后推出了秦EV、秦DM等各种动力搭配的车型,并且树立了新能源的发展方向,秦DM是全球第一款销量破十万的插混车型,可以说比亚迪新能源的热卖是建立在秦车型的成功基础之上的。而秦经过两代的发展,如今已经成为了自主品牌轿车的代表车型之一,截止目前,秦系列已经积累了超20万的粉丝用户,是名副其实的销量、品质选择。

在进入到国六时代之后,不少车型为了满足最新的排放标准纷纷进行了改款升级,而比亚迪秦也是蓄力待发,于11月5日推出了全新秦燃油版车型,首次针对于90后年轻购车群体进行了全面升级,并且将价位拉低至5.99万元。不到6万元的价格我们对于比亚迪秦能有什么样的期待呢?

期待一:德系品质的底盘调教

对于新车的驾驶感受上,德系驾控体验一直是国内年轻人的最爱。为了赢得年轻消费者的青睐,全新比亚迪秦请来了奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克历经160天,对全新秦燃油版进行调校,在保证日常舒适性的同时,提升了新车的操控性能能。当然,在操控质感的提升上,比亚迪秦也没忽视车主对于空间的需求,新车不仅车身进行了加长处理,而且轴距也达到了2670mm,媲美中级车的乘坐空间满足了年轻人对于出行的每一分挑剔。

期待二:更符合年轻人口味的造型设计

对于外观的设计,比亚迪秦自然有着十足的底气。自打前奥迪设计师带来了独特的设计风格后,比亚迪的“龙颜”外形深入人心。全新秦燃油版的外观设计依然沿用了 “Dragon Face”的设计元素,六边形大嘴格栅显得非常大气。格栅中的五横条镀铬是燃油版专属,EV版本采用的是一种短横条分割的样式。这样的设计风格不仅凸显了新车型的运动元素,也提升了车辆的档次和豪华气质。

全新秦燃油版的内饰设计也迎来了重大升级,平直的中控线条、没有实体按键的中控台和King Size尊贵超宽座椅相信会赢得年轻人的青睐。配备10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad,完美兼容海量手机生态APP,屏幕还可根据APP使用场景自适应旋转90度,玩吃鸡游戏,导航地图,看在线视频都能在这块屏幕上一键操作,足够消遣等女朋友的漫长时光了。搭载比亚迪最新的DiLink 2.0智能网联,并拥有CCS定速巡航系统等功能。前日产雷诺首席NVH专家张强博士主导降噪设计,达到媲美行政级轿车的静谧性。这也让这台入门家轿拥有了与时代同步的智能操作。车主通过专属的APP就可以实现远程控制、车况监测、位置查看、数据应用等功能,还能当作临时车钥匙供亲朋好友临时使用,既方便又时髦。

期待三:经济实用的“黄金动力组合”

这也是这款秦燃油版的最大升级之处。当我们习惯了DM和EV车型之后,再回头来看这台燃油版车型时候,依然有种熟悉的感受。1.5L的四缸全铝发动机+CVT变速箱的黄金动力组合拥有着同级难以匹敌的平顺性,换挡提速始终感受不到顿挫感,这对于一款不到8万元的家轿车型来说,改善和降低了起步抖动、噪声等不舒适性问题绝对是最实用的提升。而CVT变速箱的节油性也让秦有着更低的油耗表现,满足国六的排放标准让秦燃油版即环保又实用。对于这些喜欢社交的年轻人来说,省钱就是在为自己赚钱,全心投入到美好的生活中来。

当然,秦燃油版在安全性上的提升也是足够令对手羡慕不已的,大面积高强度钢材的使用和博世ESP9.3系统的加入,都让秦燃油版有着媲美豪华中级车的贴心安全防护。最关键的是顶配价格也才7.69万元,3款车型升级后的不少实用配置让年轻消费者能够轻松消费得起,再也不用为买车后消费降级而苦恼了。换一辆时尚颜值新车就是这么so easy!

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