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从河南制造到河南智造 上汽郑州数字化工厂的品质之旅,真中!

2019-11-14 08:59 来源:凹凸汽车网

  【凹凸汽车网】当大家在11.11前忙着给自己的购物车添加心仪物品的时候,位于郑州东区的一座现代化工厂基地迎来了一批“特殊”的客人。自从这73.17平方公里的土地被划为“一带一路”自贸区以后,大批的先进制造、金融、服务企业纷纷落户,形成了中原地区最具活力的产业聚集区。而此次来自全国的汽车媒体代表齐聚中原,共同造访了落户郑州仅三年的上汽郑州智造数字化工厂,一同体验上汽带来的“郑州品质”。

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  郑州地处九州之中,十省通衢,有着得天独厚的优势。以宇通客车、富士康为代表的先进制造业让郑州的城市标签多了一项“郑州制造”,凭借着过硬的生产品质,宇通客车成为了行业领军者,国内消费者使用的苹果手机多数都是郑州生产,这些产业优势让上汽集团落户郑州以来有了更加充足的底气,并且带来了最新的“上汽智造“。10月底,上汽荣威互联网中级轿车荣威i5上市一周年,累计销量已超过20万辆,成为上市首年销量最高的中国品牌轿车,成为了当红的“新国民轿车”。这也是上汽”智造“的心选产品。

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  “制造+物联网“打造郑州工厂的新业态

  从产业制造到智造的转变并不是简单的升级,而是一整套的数字化改造。上汽郑州智能制造数字化工厂自落地以来,就秉承了上汽集团“四化一高”的制造体系,并将信息技术与智能装备融合,通过“制造+物联网”的创新模式打造“数字化工厂”,以设备自动化、物流精准化、过程透明化、决策数据化的“上乘制造”打造“上乘品质”。这其中,像汽车制造这样资源密集型的产业,对于物流供应链,生产制造环节,设备自动化以及数据反馈机制都有着严苛的要求。

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  比如说生产制造环节中最关键的物料流转,上百种零配件需要在一条流水线上完成取料、送料、安装、检验等生产工序环节,每一个环节都有着标定作业时间,如何让生产线能够稳定有序的展开,上汽郑州工厂采用SPS配料、AGV运转,并引入IoT技术,数据实时定位采集,提高设备自动化率和工艺质量,加快生产节拍的同时也减少质量隐患。同时采用高级排程、在线质量管理、高效库存管理和物料拉动,精准控制生产运作来实现更快、更准的柔性化生产执行。通俗的理解为,在生产各个环节中的实物流转是由一条条看不见的数据信息流控制,工厂通过ERP、iMES、iLink、工控等多套信息系统间的实时交互来把控这条数据信息流,再通过覆盖产品制造全周期的数据链路闭环实现生产过程的顺畅。这样的一套“制造+物联网”模式的创新,让郑州工厂的数字化程度远超同行水准。行走在车间的每一处工位时,都看不到人来人往的拥挤场面,各司其职的工种协同工作,保证了整条流水线车间准时准点的进度。

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  四大车间的无缝对接拉紧安全的准绳

  一辆有品质的汽车从毛坯原料到整车下线需要经过上千道工序的打造,这其中主要分为冲压、车身、油漆、总装四大工艺车间,而为了保证上汽品质的从一而终,在最初的来料加工环节,郑州工厂就不惜工装成本,为消费者展现荣威家族式的律动颜值。

  这其中,郑州工厂使用的是国内最领先的大型多工位高速自动化冲压生产线,生产线集机械、电子、控制和检测技术为一体,冲压车间的机械手每分钟可以完成15冲次、30个翼子板的生产,效率高、更稳定。而三坐标测量、白光测量等设备对零件及检具定期测量和标定,保证零件尺寸稳定。标准化的冲压+精密的仪器测准让荣威车型从一开始将缺陷消除,保证了后续工序的产品的质量。

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附上一张流程图来诠释冲压的过程


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  而超越德系的激光焊接技术,让整车的车架结构有着更优于一般车型的刚性。传统车型的点焊技术需要安装车身饰条来掩盖焊点的不美观,而郑州工厂的激光焊接能够保证焊面光滑,让车身顶盖与侧围浑然一体,车身强度也提高了不少,密封效果更好。相信大家还记得大众朗逸曾卖力宣传过的激光焊接技术,郑州工厂的这波技术还有过之而无不及。

  对于传统的喷漆车间,除了最严苛的环保要求以外,面漆涂装工艺采用了水性免中涂喷漆工艺,保证车身防腐性能和油漆外观质量的同时,还能够减少VOC排放约50%,降低能耗约30%。原厂自带的“底盘装甲”不仅能够抗石击防腐降噪,还是同级最大的喷涂面积,让整车的保护始终处于最有效的范围之内,让车主能够放心的走”烂路“。

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  最后的总装环节更是体验了郑州工厂的全面数字化。每辆上汽车辆都拥有独一无二的装车信息单,俗称“电子身份证“,通过这个条形码工人能够很便捷的确认车辆装配的零件信息,也方便后期追溯品质管理。当某一零配件出现问题的时候,Andon系统将会在6秒内及时报警,将质量防错控制在苗头。有了这样的信息监控,每一辆下线的荣威车型都能够保证品质如一,在这其中数字化的流程管理自然是功不可没的。

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  动态评审全面检测车辆性能

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  上汽集团有着与德国汽车集团深厚的合作背景,而在动态评测阶段也是采用了源自德国的Audit汽车质量管理方法。这个方法是一个扣分项,9大类别、125项内容、多达2136个部分的扣分检查让车辆的整体品质始终保持在一个较高的水准之上。这其中,抽检车辆要经过外观、内饰、雨淋、路试等环节的评判。在最后的路试环节,郑州工厂的动态路试也是少有的全路况的实时检测,试车员每天都将进行上百辆车型的驾驶检测,及时提出优化改进意见,让新车零件进行充分磨合。经过这些复杂而又繁琐的测试之后,一辆有着优秀品质的荣威汽车就将会领到它的“合格证“从这里装车交付到全国各地的消费者手中了。

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  就像郑州的富士康主要生产iphone最新款手机一样,上汽郑州工厂主要生产的车型是互联网轿车荣威i5和荣威RX3。虽然它们一个是轿车一个是SUV,但是对于准车主而言,它们都有着许多共同点,“郑州智造“”品质硬核“”律动颜值“等优秀标签。其实对于这两款车型,郑州工厂生产的车型还有很多亮点值得分享。


  科技化的智能家轿

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  在郑州工厂诞生的荣威i5和荣威RX3均搭载360°全景影像,在传统倒车雷达已经无法满足目前复杂路况的情况下,荣威车型提供的这个全景影像系统由4个广角摄像头、3个倒车雷达和控制器构成。能够实现单屏、多屏的全景图像,真正做到了360°无死角的覆盖,至于倒车辅助线、距离显示这些基础功能统统都是标配,给车主带来最周全的警示。


  “狮王宝座”一体式儿童安全座椅

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左一为“狮王宝座”安全座椅


  “狮王宝座”的名字听起来十分的霸气。这个是上汽荣威RX3独创的一体式儿童安全座椅,融合在后排座椅上的儿童安全座椅,让孩子能够更舒服安静的坐在后排,而且不用再外置安装儿童座椅,减少了安装的繁琐,十分贴心。并且座椅还采用了更厚的发泡密度,即使是成人坐上去也会感到非常的柔软。对于后排乘客的舒适度也是荣威作为一款国民家轿所关注的。


  “美臀座椅“真的很舒服

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  虽然无法体验“狮王宝座“带来的安全包覆,但是荣威i5的“美臀座椅”确确实实的体验了一下。至于有没有美臀的效果并不知道,但是超高的护翼包裹让腿部空间有了很好的支撑。众所周知,为了提高车内的空间效率,不少后排座椅的坐垫都进行了压缩,荣威i5不仅没有压缩,还拉长了100mm,对于长时间乘坐带来酸痛感的解压还是比较有效果的。

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  目前上汽郑州工厂已经在计划动工二期工厂,据悉二期工厂的产能将会翻倍,未来依托郑州中原地区的物流大通道,越来越多的中部地区消费者能够买得起,用得起来自“上乘品质”的新国民家轿。

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